19 БаОЈун 510, 1.5т са ЦВТ-ом, 50, 000 км. Изгледа да започиње и започиње вожњу и буку, јер аутомобил постаје већи, бука постаје гласнија.
Након пробне вожње да појасните појаву квара, на полици да бисте преслушали звук. Одредите да је бука унутар мењача. Према прошлом искуству, овај пренос у унутрашњем притиску наклоњени лежајеви су лако оштетити.
Раставите пренос да бисте пронашли тачку неуспеха, пре него што раставља пренос, укидајте задњи поклопац преноса, како би се утврдио да ли је проблем да је проблем задњи поклопац поклопца притиска, то избегава растављање целог преноса.
Помоћу лежајева задњег покривашта пресудило је да је време да растави, шансе су проблем у предњем лежају главног притиска.
Омиљени лош лежај у овом преносу је сличан центру Стамбени лежај у енклави 6- брзини, на истој локацији, а обојица имају велике Опрема за унутрашњост лежаја који изазива звецкање.
Лежајеви су релативно једноставни за уклањање, постоји круг који их држи на месту.
Дакле, проблем је релативно једноставан, замените га где је сломљен, само замените средишњи стамбени лежај да га поправите!
